Comme il est maintenant de coutume, le Mob'club Montgesnois organisait cette année encore sa traditionnelle exposition moto.
Portée avec passion par Jacky Leproust et son équipe, cette manifestation a réuni les 31 octobre et 1er novembre pas moins de 70 machines à la salle polyvalente Anthony Delhalle / Paul Richard.
Pour cette édition, le thème « De la mob' au dragster » proposait un impressionnant panorama du deux-roues, faisant se côtoyer comme toujours des joyaux de collection et des machines de compétition affûtées.
Ainsi, les visiteurs ont pu admirer des modèles emblématiques de l'histoire populaire et cyclomoteur comme une Motobécane D45 S de 1951, une Automoto de la même année, un mythique Solex 3800 ou l'iconique Motobécane AV89 « Chaudron ».
Les utilitaires et petits gabarits originaux étaient aussi à l'honneur avec un Peugeot Country 49,9, un Honda Z50 Monkey, une petite moto pliable Graziella 50 de 1969, de modestes Honda P50 ou encore le séduisant vélomoteur italien Ducati 48 SL de 1960.
Du côté des routières et légendes d'antan, le plateau alignait une anglaise de caractère avec la Sunbeam S7 de 1954 à transmission par arbre, une rare française Jonghi 125 de 1954, la mythique Kawasaki 500 H1B Mach III au trois-cylindres deux-temps strident, et une Japauto 1000 VX de 1973 au carénage atypique.
La piste et le tout-terrain ne restaient pas en reste avec la mémorable Honda 125 CR de l'ancien double champion du monde de motocross Mickaël Pichon, la Kove 450 du pilote de rallye-raid Guillaume Pouget et l'Husqvarna 701 Supermoto de Tanguy Brébion, engagée en championnat de France des rallyes routiers.
Fidèle à ses ancrages en compétition locale et internationale, l'exposition mettait en valeur l'endurance mondiale et le circuit : la Suzuki GSX-R 1000 R du Yoshimura SERT Motul, classée 3ème du championnat du monde FIM EWC 2026, la toujours très innovante Metiss MS24 du team JBB-TH présentée cette année avec un carénage en coupe, la Suzuki 1000 GSXR du Junior Team LMS ou encore la Yamaha R1 du Team HTC Racing.
L'exposition s'était pour cette édition étoffée avec des pièces de choix comme le châssis du side-car LCR 1000 GSXR de Jimmy Quilbault et Sylvain Pesenti, et surtout le phénoménal dragster Suzuki GSX-R poussé à 1570 cm³ de Julie Lépine, incarnation parfaite de l'esprit du thème de l'année.
Voici en quelques clichés une visite guidée de cette édition 2026.
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